Ai o rulotă comercială nouă sau te gândești să cumperi una? Înainte să o scoți pe drum, are nevoie de trei lucruri: omologare RAR, înmatriculare și asigurare RCA. Îți explicăm pe scurt cum funcționează fiecare și ce faci tu, ce face constructorul.
1. Omologarea RAR: cartea de identitate a rulotei
Orice remorcă nou construită în România trebuie să treacă prin omologarea individuală la Registrul Auto Român (RAR). La final, RAR emite cartea de identitate a vehiculului (CIV), actul fără de care nu poți înmatricula rulota.
La inspecție, RAR verifică rulota fizic și documentele componentelor. Printre altele:
- șasiul, cuplajul și axele (să fie omologate);
- sistemul de frânare: peste 750 kg masă maximă autorizată, remorca trebuie să aibă frână proprie;
- instalația electrică de iluminare și semnalizare, catadioptrii și priza de legătură cu mașina;
- anvelopele și dimensiunile de gabarit.
Pentru o rulotă din care vinzi mâncare sau băuturi, caroseria se trece în CIV ca „SG23 Magazin”. Contează, pentru că unele primării cer CIV-ul cu această caroserie când dai acte pentru comerț.
La Social Van, omologarea RAR e inclusă: rulotele PREMIUM, STANDARD și HORSEBOX îți vin cu RAR-ul făcut. Tu primești actele gata pentru înmatriculare.
2. Înmatricularea la DRPCIV
Cu CIV-ul în mână, înmatriculezi rulota la Serviciul de înmatriculare (DRPCIV) din județul tău, pe firmă sau pe persoană fizică. De regulă ai nevoie de:
- cererea de înmatriculare;
- CIV-ul emis de RAR și factura de cumpărare;
- actele firmei (certificatul de înregistrare) sau buletinul, dacă înmatriculezi pe persoană fizică;
- polița RCA pentru remorcă (remorca are asigurare separată de mașină);
- dovada plății taxelor pentru certificat și plăcuțe.
Înainte de înmatriculare trebuie să declari rulota la direcția de taxe și impozite locale, ca orice vehicul. Lista exactă de acte se poate schimba, așa că verifică-o pe site-ul DRPCIV din județul tău înainte să mergi la ghișeu.
3. ITP-ul, după înmatriculare
Remorcile cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone fac inspecția tehnică periodică (ITP) la 2 ani. Cele peste 3,5 tone o fac anual. Rulotele Social Van se încadrează în prima categorie.
Cât durează?
Dacă rulota vine de la constructor cu omologarea făcută, rămâne doar înmatricularea, care se rezolvă de obicei în câteva zile, în funcție de programările din județul tău. La toate rulotele primești și numere provizorii pe 30, 60 sau 90 de zile, ca să poți lucra cu rulota până termini actele.
Greșeli de evitat
- Să cumperi o rulotă fără omologare („o facem noi după”). O remorcă construită fără documentația componentelor poate pica la RAR, iar modificările costă timp și bani.
- Să uiți de RCA-ul remorcii. Asigurarea mașinii nu acoperă remorca.
- Să nu verifici ce permis îți trebuie. În funcție de masa rulotei și a mașinii, s-ar putea să ai nevoie de codul 96 sau de categoria BE. Am scris despre asta separat.
Vrei o rulotă care vine cu actele în regulă?
Toate rulotele Social Van sunt construite în atelierul nostru din Brașov și pleacă omologate RAR, gata de înmatriculat. Cere o ofertă sau sună-ne la 0744 641 785.
Informațiile din articol sunt orientative. Procedurile și actele cerute se pot schimba; verifică întotdeauna la RAR și la serviciul de înmatriculare din județul tău.
